How to avoid port congestion

Evite la congestion de puertos con esta solucion de energia

Créditos fotográficos: Michael Neelon/Alamy; Columbia Group

Los recientes proyectos de expansión de puertos en todo el mundo son un signo de la competitividad para atraer algunos de los buques portacontenedores más nuevos y más grandes. Lo que ha sido más lento para mantener el ritmo es la infraestructura de apoyo en las áreas circundantes. Las carreteras de entrada y salida de las puertas de la terminal están creando un atasco en el tráfico de camiones en muchos puertos. La carga refrigerada sensible está en riesgo si no se mueve rápidamente.

A medida que más y más operadores de puertos están recurriendo a métodos alternativos para mover su carga de la terminal, el servicio de barcazas se ha vuelto mucho más viable. Utilizando las vías fluviales existentes, las barcazas ofrecen la posibilidad de evitar fácilmente esta congestión moviendo la carga desde el puerto principal a áreas de fácil acceso para camiones y trenes.

Esto es especialmente importante para la carga refrigerada donde el tiempo es crítico.

Sin embargo, el traslado de carga por una barcaza sin personal y sin motor puede presentar una serie de desafíos para el operador de carga refrigerada.

Los desafíos de la energía eléctrica que enfrentan los operadores de barcazas

  • Conformidad de los generadores diésel refrigerados, o power packs, con el negocio de manejo de contenedores. Cuanto más su diseño se adapte a la operación regular, más rápido puede ocurrir la carga y descarga de barcazas.
  • Los largos tiempos de tránsito sin la capacidad de repostar combustible pueden presentar una barrera importante para el operador de barcazas.
  • Espacio limitado. Contenedores muy apretados en las barcazas dejan poco espacio para que los generadores diésel respiren.
  • La proximidad a los ambientes de aire y agua salados, especialmente durante mares pesados, puede ser problemático para los equipos mecánicos.
  • La falla del generador mientras se encuentra en tránsito es una preocupación reconocida para mantener el éxito operacional para el operador de barcazas reefer.

Power Pool Plus ha estado abordando estos desafíos durante casi 30 años diseñando y construyendo power packs que están diseñados para proporcionar un suministro de energía refrigerado continuo y confiable durante varios días de tránsito no tripulado en el extranjero.

Así es como lo hacemos (Solo en ingles)


What It Means to Be Purpose Built

¿Qué significa ser Diseñado Especialmente?

Si estás en el negocio de manejar carga refrigerada, entonces sabes muy bien sobre la dependencia constante de la energía eléctrica para mantener tu carga perecedera fresca (al menos mientras estás bajo tu responsabilidad). La necesidad de generadores es grande.

El uso de generadores de reserva que están diseñados para uso de emergencia puede no ser la mejor solución para gestionar las duras realidades de la industria de carga refrigerada.

Lo que se requiere es una solución diseñada específicamente que pueda proporcionar un suministro eléctrico sustancial en un paquete robusto que se adapte perfectamente al entorno de trabajo de la industria del transporte marítimo.

Pero, ¿qué significa ser Diseñado Especialmente?

Para ser diseñado especialmente, un producto debe tener la capacidad de completar una tarea específica tan singularmente que cada aspecto de su diseño tenga en cuenta los siguientes elementos:

  • Cómo se va a utilizar. (Aplicación)
  • Donde será utilizado. (Ambiente)
  • Quién lo usará. (Seguridad)
  • Cuándo será utilizado. (Periodo de tiempo)

Los Power Packs, generadores diseñados para alimentar contenedores refrigerados, son un ejemplo de tal producto. Pero no se deje engañar. El simple hecho de llamarse Power Pack no lo hace especialmente diseñado para aplicaciones de carga refrigerada.

Power Pool Plus tiene en cuenta todos los elementos anteriores al diseñar sus Power Packs.


Cómo se utilizará (Aplicación)

Power Pack Reefer GeneratorLos Power Packs de Power Pool Plus están diseñados para ser manejados fácilmente en y alrededor de un entorno portuario, incluidos barcos y barcazas. Equipados con alojamientos para las horquillas de montacarga y también con corner castings, nuestros equipos de carga pueden moverse o posicionarse fácilmente con cualquier equipo de manejo de contenedores en el puerto.

Para uso en barcaza, el espacio es limitado. Sin embargo, mantener un flujo de aire adecuado es fundamental para el rendimiento del paquete de energía. Tomamos esto en consideración mientras aún permitimos que nuestras máquinas se apilen cuidadosamente entre contenedores.


Donde será utilizado (Medio Ambiente)

Suelo irregular, reubicación constante, aire /agua salada, calor y humedad extremos, aguas árticas frías: estas son solo algunas de las duras realidades al mantener la cadena de frío intacta. Nuestros Power Packs están diseñados y construidos con estas consideraciones.


Quien lo va a usar (Seguridad)

IEn los puertos, las cosas se mueven rápido y mantener a las personas seguras es la prioridad # 1. Power Pool Plus hace todo lo posible para garantizar que esto se cumpla. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, utilizamos solo la línea de ESL de módulos de receptáculos de enclavamiento de seguridad. Esto garantiza un manejo seguro de las conexiones de los enchufes eléctricos realizadas en el panel del Power Pack.


Cuándo se utilizará (Periodo de tiempo)

¿Cuánto tiempo necesitará su Power Pack funcionar sin supervisión? La entrega de combustible en los puertos puede ser un gran problema. Y en las barcazas es imposible hasta la próxima llamada al puerto. Nuestros Power Packs están diseñados con tanques de combustible estándar de 1000 galones (3785 litros) que garantizan largos tiempos de funcionamiento de 36 a 48 horas, dependiendo del uso y la aplicación.


Por supuesto, estos son solo algunos de los elementos estándar que distinguen a Power Pool Plus

¿Tiene un requisito muy singular?

Nuestro equipo de ingeniería puede diseñar un Power Pack especialmente diseñado para usted.