Créditos fotográficos: Michael Neelon/Alamy; Columbia Group

Los recientes proyectos de expansión de puertos en todo el mundo son un signo de la competitividad para atraer algunos de los buques portacontenedores más nuevos y más grandes. Lo que ha sido más lento para mantener el ritmo es la infraestructura de apoyo en las áreas circundantes. Las carreteras de entrada y salida de las puertas de la terminal están creando un atasco en el tráfico de camiones en muchos puertos. La carga refrigerada sensible está en riesgo si no se mueve rápidamente.

A medida que más y más operadores de puertos están recurriendo a métodos alternativos para mover su carga de la terminal, el servicio de barcazas se ha vuelto mucho más viable. Utilizando las vías fluviales existentes, las barcazas ofrecen la posibilidad de evitar fácilmente esta congestión moviendo la carga desde el puerto principal a áreas de fácil acceso para camiones y trenes.

Esto es especialmente importante para la carga refrigerada donde el tiempo es crítico.

Sin embargo, el traslado de carga por una barcaza sin personal y sin motor puede presentar una serie de desafíos para el operador de carga refrigerada.

Los desafíos de la energía eléctrica que enfrentan los operadores de barcazas

• Conformidad de los generadores diésel refrigerados, o power packs, con el negocio de manejo de contenedores. Cuanto más su diseño se adapte a la operación regular, más rápido puede ocurrir la carga y descarga de barcazas.
• Los largos tiempos de tránsito sin la capacidad de repostar combustible pueden presentar una barrera importante para el operador de barcazas.
• Espacio limitado. Contenedores muy apretados en las barcazas dejan poco espacio para que los generadores diésel respiren.
• La proximidad a los ambientes de aire y agua salados, especialmente durante mares pesados, puede ser problemático para los equipos mecánicos.
• La falla del generador mientras se encuentra en tránsito es una preocupación reconocida para mantener el éxito operacional para el operador de barcazas reefer.

Power Pool Plus ha estado abordando estos desafíos durante casi 30 años diseñando y construyendo power packs que están diseñados para proporcionar un suministro de energía refrigerado continuo y confiable durante varios días de tránsito no tripulado en el extranjero.

Así es como lo hacemos (Solo en ingles)