Un mal combustible mata a los Power Packs. No permita que la mala calidad del combustible afecte el rendimiento del Power Pack.
La mala calidad del combustible es la causa número uno de fallas en el power pack y de apagones del motor. El combustible contaminado almacenado en los tanques de puede crear partículas que se integran en el combustible durante el transporte, el movimiento o el reabastecimiento del power pack. Esta partículas restringen el flujo de combustible al obstruir los sistemas de filtración de combustible.

Los problemas relacionados con el combustible pueden ser más que un inconveniente. Los filtros obstruidos pueden dañar las costosas bombas e inyectores de combustible, sin mencionar el tiempo de inactividad asociado con estas reparaciones.

¿Cómo se produce la contaminación del combustible?
Hay muchos elementos externos que pueden afectar la calidad del combustible, ya sea por la introducción de residuos o por la degradación del combustible en sí. Algunos desafíos comunes que enfrentan los operadores de los Power Pack son:

Agua

• Los patios refrigerados ubicados cerca de aguas abiertas enfrentan un desafío inevitable. Los cambios de temperatura crean condensación, la humedad ingresa a través de los puntos de ventilación y el proceso de reabastecimiento permite la introducción de agua.
• El agua promueve el crecimiento de bacterias creando uno de los contaminantes más comunes; Los microorganismos, llamados insectos del diesel, viven y mueren en los residuos de combustible que se forman.
• Las partículas de óxido y la corrosión en los componentes críticos del sistema de combustible del motor son el resultado del agua que está en los tanques de combustible.

Partículas duras

• La arena y el polvo arrastrados por el viento son problemas comunes en muchos patios de contenedores refrigerados. A menudo, estos contaminantes ingresan al tanque de combustible durante la recarga.

Partículas contaminantes blandas

• El combustible diesel sobrecalentado y degradado ingresa al tanque a través de la línea de retorno. Estas partículas actúan como goma y recubren los filtros con una sustancia negra similar al asfalteno, lo que lleva a la pérdida de potencia y al apagado del motor.

Estas son solo algunas de las formas en las que se produce la contaminación del combustible. Comprender estos desafíos y tomar medidas preventivas cuando sea posible son las primeras líneas de defensa.

Esto es lo que estamos haciendo al respecto.
Equipamos todos los power packs de Power Pool Plus para renta con un sistema primario de filtración de combustible como primer paso para eliminar los contaminantes.

Durante las inspecciones de rutina del power pack, tome nota del sistema de filtración ubicado arriba de los filtros de combustible estándar. Vacíe el recipiente de recolección de agua y reemplace el elemento de filtración según sea necesario.

Hacer este simple proceso:

• Prevendrá daños costosos en el inyector.
• Aumentará la vida operativa de los filtros.
• Ahorrará tiempo y dinero al eliminar el mantenimiento no planificado y el tiempo de inactividad no programado por fallas en los componentes del sistema de combustible.

Una práctica recomendada es mantener a la mano varios filtros de combustible adicionales y reemplazarlos a las primeras señales de que el motor está recibiendo poco combustible.

Asegurar la calidad del combustible es responsabilidad del operador del power pack. No permita que la mala calidad del combustible afecte el rendimiento de su Power Pack; la carga crítica de contenedores refrigerados bajo su cuidado cuenta con ello.

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